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由于越来越多的沐鸣2注册为了提高生产,选择了面罩自动喷漆机 ,供油量不足是怎么察觉呢?请看一下内容:
在确定面罩自动喷漆机 的输送机速度下,为了保证工艺要求的涂层厚度,应对喷枪出油量进行控制。油末/空气混合物的浓度,即油输出量(供油量)取决于输送空气的压力和增补空气的压力、油的特性、油管的长度和直径、油管盘绕圈数、喷枪和喷射器之间的高差以及喷嘴的类型。通常,输油量随输送空气压力提高、油管直径增大、油管长度缩短而增大。
气动材料操作技术的经验表明:面罩自动喷漆机 软管内用气体输送象油漆这样的细小固体材料时,输送介质需要有一个确定的体积流量,对于内径为11mm的软管,这个确定的体积流量值为4~5m/h。因此,当由于某种工艺原因,需要较小的供油量时,输送空气的压力也变得较小,这样,输油管内的气体流量就会降低到最佳值4~5m/h之下,从而使油漆输送变得不稳定,出现“吐油”现象,为了防止这种情况发生,一般在分泵上都设有增补空气进口,以使油管内的空气流量再次达到4~5m/h。喷枪控制器上的流量计一般测定输送空气和增补空气的总流量,因此,生产操作中,应控制流量计中的“浮子”漂浮在刻度的绿色段。增补空气的采用是实现连续、均匀供油的重要条件。
除了上述影响因素外,面罩自动喷漆机 供油量还可以通过改变分泵中喷嘴与集油嘴之间的间隙来调节,不过,这种办法比较麻烦,现场很少采用。
自动喷漆机生产过程中,如果供油不足,通过对上述因素调整后仍然达不到要求,则应从以下方面查找原因:
(1)可能分泵的文丘里管口径太小,此时应于更换;
(2)可能流化板堵塞,透气不均匀;
(3)自动喷漆机 流化桶内油位低于吸油口及流化气压太小乃至中断,此时应加油或调节流化气压;
(4)由于油漆涂料本身的流动性太差或有结块现象,此时更换油漆或检查振动器是否正常。
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